این جهش قیمت بلیط در حالی رخ میدهد که سازمان هواپیمایی کشوری همچنان به انتشار اطلاعیههایی مبنی بر برخورد با گرانفروشان بسنده کرده و در عمل، تغییری محسوس در وضعیت بازار دیده نمیشود.
در آستانه روز ولادت امام هشتم، سیل زايران از سراسر کشور به سمت مشهد سرازیر میشود. همین افزایش تقاضا، بار دیگر بهانهای برای رشد بیرویه قیمت بلیط شده است. نگاهی به سامانههای فروش بلیت هواپیما نشان میدهد که در روزهای پایانی هفته آینده، قیمت بلیط پرواز تهران-مشهد در برخی ایرلاینها مانند هواپیمایی چابهار به بیش از 9 میلیون و 400 هزار تومان رسیده است. شرکت کاسپین نیز همین مسیر را با قیمتی در حدود 6.1 میلیون تومان عرضه میکند.
از سوی دیگر، سامانه اسنپتریپ نیز پرواز مشهد-تهران را برای 19 اردیبهشت با قیمت بیش از 7.2 میلیون تومان به فروش گذاشته است. این در حالی است که این سامانه پیشتر نیز به دلیل فروش بلیط های نجومی و ایجاد اختلال در بازار، مورد انتقاد رسانهها قرار گرفته بود؛ از جمله در گزارشی که اواخر فروردینماه توسط خبرگزاری تسنیم منتشر شد.
اما این گرانی صرفا محدود به مسیر تهران-مشهد نیست. سایر مبادی نیز با افزایش قابل توجه قیمتها مواجه شدهاند. برای نمونه، هواپیمایی تابان بلیت پرواز شیراز-مشهد را با نرخ بیش از 5.3 میلیون تومان عرضه کرده که از عرف قیمتی فاصلهای چشمگیر دارد.
جالب آنکه سازمان هواپیمایی کشوری، درست چند ماه پیش در آستانه نوروز، وعده برخورد قاطع با گرانفروشی بلیتها را داده و اعلام کرده بود که بیش از 500 دفتر و سایت متخلف را تعلیق کرده است. این سازمان همچنین مدعی بود که با بازرسیهای سرزده و نظارت مستمر، بازار فروش بلیت را کنترل میکند.
با این حال، واقعیتهای این روزهای بازار هوایی کشور چیز دیگری را نشان میدهد: هر بار که تقاضا افزایش مییابد—چه برای زیارت، چه برای سفرهای نوروزی یا تابستانی—قیمتها از کنترل خارج میشوند و وعدههای برخورد و نظارت، تنها در قالب بیانیهها باقی میمانند. این اتفاقات نهتنها موجی از نارضایتی میان مسافران بهویژه زايران را ایجاد کرده، بلکه اعتماد عمومی نسبت به کارایی نهادهای نظارتی را نیز با چالش مواجه کرده است.
